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ECUADOR APROBÓ EL DERECHO A LA EUTANASIA

 

El tema fue debatido luego de que una mujer con una enfermedad terminal que le provoca dolor y dependencia absolutas interpusiera una demanda contra un artículo de la ley ecuatoriana que sancionaba por homicidio a quien la “ayudara” a morir.

Ecuador aprobó la eutanasia este miércoles, con lo que se convirtió en el segundo país latinoamericano en despenalizar el procedimiento después de Colombia, a raíz del caso de una paciente con una enfermedad incurable y mortal.

La sanción por homicidio que se aplicaba en estos casos “no podrá aplicarse al médico que realiza un procedimiento de eutanasia activa en aras de preservar los derechos de una vida digna y al libre desarrollo de la personalidad del paciente”, señaló el máximo tribunal constitucional en un comunicado.

La Corte, donde la votación cerró con 7 votos a favor y 2 en contra, se valió del caso de Paola Roldán, de 43 años, que sufre esclerosis lateral amiotrófica (ELA), una enfermedad degenerativa y dolorosa. La mujer interpuso en agosto de 2023 una demanda contra el artículo 144 del código penal ecuatoriano, que consideraba el procedimiento como un homicidio y prevé una pena de prisión de entre 10 y 13 años.

La sentencia le dio la razón sobre la “inconstitucionalidad” del apartado, aunque el Ministerio de Salud todavía debe presentar un proyecto de ley al Congreso para reglamentar la eutanasia. Por su parte, Farith Simon, uno de los abogados de Roldán, indicó por la red X que “la sentencia es de cumplimiento INMEDIATO”.

En América Latina, solo Colombia despenalizó la eutanasia, en 1997. Los parlamentos de Uruguay y Chile discuten proyectos al respecto, mientras que en México existe la llamada ley del “buen morir”, que autoriza al paciente o su familia a solicitar que la vida no sea prolongada por medios artificiales.

La Corte de Ecuador, una nación tradicionalmente conservadora y de mayoría católica, religión que condena la eutanasia, evaluó los alegatos de Roldán y explicó que “sería irrazonable imponer a quien atraviesa esta situación una obligación de mantenerse con vida”.

“Cada ser humano puede tomar decisiones libres e informadas cuando se afecta su desarrollo personal, lo que a criterio de esta Magistratura incluye la opción de poner fin al sufrimiento intenso causado por una lesión corporal grave e irreversible o una enfermedad grave e incurable”, añadió.

Por solicitud del tribunal, el Ministerio de Salud debe elaborar en un plazo de dos meses un reglamento para los procesos de eutanasia activa y la Defensoría del Pueblo redactar en seis meses un proyecto de ley que deberá ser aprobado por el Congreso en máximo un año.

La mujer -que permanece postrada en una cama- intervino vía videollamada. “Quiero descansar en paz, tranquila y en paz”, manifestó entonces. Con una sonda permanente que le suministra oxígeno y voz entrecortada añadió: “Sé que lo único que merezco es la vida y la muerte con dignidad” y que “he rozado la muerte tantas veces”.

Ramiro Ávila, otro de sus abogados, indicó ante los magistrados que “Paola abrió las puertas de su casa, de su vida y de su corazón para permitirnos precisar el alcance de un derecho necesario para cientos de personas, que hoy en día en Ecuador están padeciendo sufrimientos graves físicos y emocionales”. “Se ha convertido en la voz de esas personas que en Ecuador representan la cuarta causa de suicidios”, anotó en alusión a quienes sufren enfermedades incurables.

DEROGARON LA NORMA QUE OBLIGABA A TENER LA RTO PARA ASEGURAR EL VEHÍCULO

 

La Superintendencia de Seguros de la Nación derogó la resolución que se dictó en la gestión de Alberto Fernández que obligaba a tener la Revisión Técnica para poder asegurar un automotor.

Después de la controversia que se generó por la medida que obligaba a las compañías de seguro a exigir la Revisión Técnica Obligatoria para proceder a asegurar un vehículo, la Superintendencia de Seguros de la Nación derogó la medida.

 

A días del final de mandato de Alberto Fernández, la Superintendencia de Seguros emitió la Resolución 534 que estableció la obligatoriedad a partir del 17 de enero de 2024 de contar con la RTO para asegurar un automotor.

Esa situación generó el rechazo generalizado y en Mendoza el reclamo se hizo patente en el sector vitivinícola ya que, poco de iniciarse la cosecha, había que cumplir con nuevos requisitos que no hacían más que encarecer el trabajo o podía dejar fuera de circulación a más de un vehículo.

En aquel momento, Mauro Sosa, directivo del Centro de Viñateros y Bodegueros del Este, aseguró que “aun suponiendo que exista la determinación de cumplir con lo resuelto, la difícil situación que atraviesa el país, la falta de repuestos para los vehículos y en caso de conseguirlos a precios prohibitivos, provocaría que a los propietarios les resulte imposible el mantenimiento mecánico que le permita aprobar la RTO”.

Ya bajo la presidencia de Javier Milei, la Superintendencia de Seguros de la Nación emitió la Resolución 13/2024 que apareció publicada en el boletín Oficial el 2 de febrero por la cual se procedió a derogar la conflictiva norma dictada en la gestión de Alberto Fernández y aquellas que estaban asociadas.

Con esta determinación “ya no es exigible la RTO para condicionar el seguro a la indemnización”, comentó Sosa.

ESTE FIN DE SEMANA SE DISPUTA LA “51° EDICIÓN DE LA VUELTA DEL ESTE” 

 

 

Bajo la organización del Atlético Club San Martín y el apoyo incondicional de la Municipalidad de San Martín, se disputará este fin de semana la Vuelta del Este. En su quincuagésimo primera edición, la competencia promete más de 300 kilómetros y un importante número de corredores que bordearán las principales calles del Este de Mendoza. La fiscalización será tarea de la Asociación Ciclista Mendoza.

La presentación de los equipos de realizará este viernes a las 19.30 horas en la Avenida Eva Perón, frente al Polideportivo Municipal Gustavo Torito Rodríguez. El prólogo se realizará en un circuito que se extiende por 1,58 km.

La primera etapa

Será el sábado a partir de las 15.30, tendrá una extensión de 146 kilómetros. La largada será en Avenida Tucumán y Berutti. Por calle Tucumán hasta Alem, continuarán el recorrido por Ruta Provincial 50 hasta Carril Montecaseros, hacia el norte hasta Carril Norte. Desde allí se inicia un circuito que tendrá 6 vueltas. Carril Montecaseros girando a la izquierda por Carril Zapata, a la izquierda por Costa Canal Montecaseros, hasta Carril Norte, hasta Carril Montecaseros.

Luego de los 6 giros, se sigue por Carril Norte hacia el Este, distrito de Buen Orden hasta calle Robert, por esta a la derecha hasta lateral Norte de la Ruta Nacional 7., se gira a la derecha y se circula hasta Carril Montecaseros, por esta vía se gira hacia la izquierda y hacia el sur, Ruta Provincial 50, Terminal de Ómnibus, girando hacia la derecha por Avenida Tucumán hasta la intersección con calle Berutti.

La segunda etapa

Será el domingo a partir de las 15.30, tendrá una extensión de 147 kilómetros. La largada será en explanada municipal. Irán por Bolougne Sur Mer hasta Avenida Eva Perón, de allí por Ruta Nacional 7 donde se dará vía oficial de la etapa. Se sigue por el norte hasta Carril Zapata, se gira a la izquierda hasta llegar a Carril Chimbas, por este al norte, hasta la localidad de Nueva California, donde se girará en “U” sobre el mismo Carril Chimbas, regresando al sur por calle Cereceto, donde se inicia un circuito a recorrer en 2 oportunidades.

Luego de Carril Costa Canal Montecaseros, se gira hacia el sur hasta Carril Norte, por este hasta carril Montecaseros, doblando hacia el norte por este carril hasta Zapata, a la izquierda hasta Carril Chimbas, girando a la izquierda hasta calle Cereceto. En la segunda pasada hasta carril Costa Canal Montecaseros, girando a la derecha hasta Avenida Eva Perón frente al Polideportivo Gustavo Torito Rodríguez, finalizará la competencia.

REMODELACIÓN EN EL POLIDEPORTIVO

La Municipalidad de Junín continúa fortaleciendo el deporte y la recreación en nuestro departamento con el avance de los trabajos de remodelación del piso flotante en nuestras principales instalaciones deportivas: el Estadio Cubierto de La Colonia y el Polideportivo Nº 1, y el Polideportivo Posta del Retamo.

Este ambicioso proyecto abarca la renovación de 1080 m² de superficie, iniciando con el desmonte del piso actual en el Estadio Cubierto de La Colonia, incorporando mejoras para la práctica deportiva y actividades comunitarias.

El Estadio Cubierto de La Colonia, un centro de actividad física y encuentros culturales, recibe a más de 2000 niños y jóvenes en disciplinas como patinaje artístico, vóley, balonmano, futsal, entre otras, y es escenario de espectáculos, cierres escolares, competencias de boxeo, entre sus múltiples usos. La renovación del piso es un paso más en nuestro compromiso por brindar espacios de primer nivel para el desarrollo deportivo y el esparcimiento de la comunidad.

Este esfuerzo forma parte de un plan integral de mejora y renovación de la infraestructura deportiva municipal, enfocada en potenciar los polideportivos del departamento, para que continúen siendo el corazón del deporte y la cultura en Junín.

 

FEMICIDIO EN EL CARRIZAL

 

Lucas Pérez era buscado por el asesinato de su Victoria Ruiz y fue capturado el martes en San Luis. Confirmaron que siempre estuvo cerca de la escena en los días posteriores al ataque que le quitó la vida a la mujer. El viernes llegará a Mendoza y será imputado.

María Victoria Ruiz Grasetto tenía 44 años, era madre de dos chicos y vivía con ellos en una casa de la Cuarta Sección de Ciudad. La mujer había comenzado desde hacía poco más de dos meses una relación con un hombre llamado Lucas Maximiliano Pérez Vicentela (42), originario de San Juan, pero que se había establecido hace tiempo en Rodeo de la Cruz, Guaymallén.

Hacia fines de enero, la reciente pareja decidió pasar unos días en El Carrizal. El lugar elegido fue el Club de Caza y Pesca Rivadavia, donde alquilar una casilla. Justamente, ese lugar se terminó transformando en la escena del primer femicidio del año en Mendoza, donde más de una semana después fue hallado el cadáver de Ruiz.

La víctima fue captada con vida por última vez el sábado 27 de enero por una cámara de seguridad del camping donde se alojaba. Por eso, estiman que fue ultimada unos seis días antes de que el cuerpo fue descubierto: la necropsia arrojó que recibió dos fuertes golpes en la cabeza con un elemento contundente, lesiones que fueron letales.

En los días posteriores, Pérez Vicentela, a quien una ex pareja ya había denunciado años atrás por violencia de género, abandonó el predio y comenzó a moverse por otros complejos de las inmediaciones.

Siempre llevando una conservadora verde que pertenecía a Ruiz, llamativamente, decidió no alejarse del lugar donde yacía el cuerpo de su novia y no está del todo claro cuándo abandonó esa zona comprendida entre los departamentos de Rivadavia y Luján de Cuyo.

Lo cierto es que, cuando la mañana del pasado viernes 2, cerca de las 11, el encargado del Club Rivadavia advirtió que un olor nauseabundo era despedido desde el interior de la casilla que habían alquilado Ruiz y Pérez Vicentela, el hombre, posiblemente, ya no se encontraba en El Carrizal.

Luego del hallazgo de los restos de la víctima, policías lo buscaron por los alrededores y también realizaron allanamientos en domicilios vinculados a él. No obstante, todas las medidas fueron negativas.

Con el pasar de las horas, se constató que a la víctima, cuyo cadáver se encontraba desnudo cuando el perito del Cuerpo Médico Forense (CMF) ingresó al hospedaje, le faltaban varias pertenencias: el celular, tarjetas de crédito y débito, el carnet de la obra social y la ya mencionada “heladerita”.

Todos esos elementos llevaba consigo Pérez Vicentela cuando fue detenido el martes en la turística localidad de Potrero de los Funes, en la vecina provincia de San Luis. Incluso, fue su propio teléfono y el de Ruiz lo que permitió a los detectives mendocinos localizarlo.

El trabajo realizado por el personal de Investigaciones condujo hacia la citada ciudad del departamento Juan Martín Pueyrredón, donde el sospechoso fue capturado en un operativo realizado en conjunto con la Policía Puntana.

Mientras avanzan con los trámites con la Justicia de San Luis, esperan que el viernes una comisión policial traslade a Pérez Vicentela hacia Mendoza, donde será imputado por femicidio -prevé como única pena la prisión perpetua- por los fiscales de Rivadavia-Junín Carlos Giuliani, instruye la causa, y Mariano Carabajal, jefe de la UFI.

SE REGISTRARON 4 ALUDES EN ALTA MONTAÑA POR LAS FUERTES TORMENTAS

 

Ocurrieron en Ruta 7. Trabajan Vialidad y la Gendarmería.

Cuatro desmoronamientos de barro, piedra y agua se produjo en la tarde de este jueves en alta montaña.

 

El primero ocurrió en la ruta 7, a la altura del llamado Cerro Negro, entre Potrerillos y Uspallata. Puntualmente, el alud se produjo entre los túneles 6 y 7.

Otros puntos afectados fueron sobre el Kilómetro 1118, 1120 y 1125.

La ruta se encuentra bloqueada y, por ende, el tránsito está suspendido. Hay importantes tormentas en la alta montaña.

Desde la Gendarmería Nacional informaron que en esa zona se encuentra trabajando personal de la Policía y Vialidad Nacional.

LOS TRABAJADORES REPRESENTADOS EN ATE ACEPTARON EL AUMENTO DEL 15% Y EL BONO DE 90.000$

 

En asamblea se votó en afirmativo por la propuesta mejorada del Gobierno provincial que consiste en un 15% para febrero, otro 15% para marzo y un bono a liquidarse el 20 de este mes.

Los trabajadores dependientes de ATE aceptaron la propuesta salarial que el Gobierno de Mendoza hizo en paritarias consistente en un aumento del 15% en el básico de febrero, otro 15% en el de marzo y un bono no remunerativo de $90.000 a pagar el 20 de este mes.

El acuerdo incluyó además la apertura de mesas técnicas sectoriales; y reapertura de paritarias el 3 de abril.

Roberto Macho, secretario general de ATE, comunicó la novedad pero aclaró que esta propuesta «no contempla la inflación del primer trimestre», una cuestión lógica porque aún no se conocen los índices oficiales.

Aceptación de oferta salarial y reapertura de paritarias en abril

El sindicato que reúne a trabajadores del Estado, especialmente a ellos de la Administración Pública, aceptó los porcentajes ofrecidos por el Gobierno de Mendoza porque «no es lo mismo tener el 5,8% (en enero y febrero) que a tener un 36% más el bono esperando la inflación y así sentarse a discutir».

En aquella reapertura de paritarias, prevista entonces para principios de abril, ATE planteará una actualización en orden de los índices de inflación del primer trimestre y los posibles del segundo trimestre.

«Para que un trabajador tenga un sueldo acorde a las necesidades, hoy tendríamos que tener un 120% de aumento porque es la devaluación que tuvo el peso argentino», afirmó Macho.

El bono se pagará el 20 de febrero

Según indicó el gremio, los $90.000 del bono no remunerativo serán liquidados el 20 de febrero; en tanto que con los haberes de febrero se advertirá el aumento del 15% y con los de marzo el segundo incremento del 15%.

Esta oferta también se respetará para contratados y prestadores.

Entre los reclamos pendientes, ATE enumeró la actualización de los montos de las asignaciones familiares que el Gobierno realiza por decreto.

DÓLAR BLUE HOY EN MENDOZA

 

El dólar blue en Mendoza baja $15 respecto a la jornada anterior. En tanto que el dólar oficial se mantiene en $849,50.

La cotización del dólar blue hoy en Mendoza baja $15 respecto a la jornada de ayer, marcada por el traspié político del gobierno tras el fracaso de la ley Ómnibus.

El cortocircuito tuvo repercusión en los mercados con una subida de las cotizaciones de los dólares y una caída en la bolsa de las acciones del Merval y de las acciones de las firmas argentinas.

Este jueves no obstante parece volver la quietud y la jornada arranca con el dólar paralelo en baja con $1.158 para la venta y $1.135 para la compra, $15 menos que al cierre de la jornada anterior.

En tanto que en la city porteña el dólar blue opera este jueves 8 de febrero a $1.145 para la venta. En tanto, el CCL y el MEP presionan al alza. Este miércoles, el S&P Merval enlazó su tercera rueda en rojo, por lo que para las acciones locales fue una jornada mala.

En tanto que el dólar oficial se mantiene en $849,50.

En Wall Street, los papeles de empresas argentinas finalizaron en el mismo sentido.

En tanto, los bonos nominados en dólares también se desplomaron, por lo que el riesgo país volvió a finalizar por encima de los 1.900 puntos básicos.

La reacción de los mercados se hizo sentir tras el revés sufrido por el oficialismo en el Congreso, que implicó la vuelta a comisión de la ley ómnibus.

CORNEJO CUESTIONÓ LA ELIMINACIÓN DE SUBSIDIOS AL TRANPORTE DEL INTERIOR A COSTA DE LOS DEL AMBA

 

El gobernador aseguró que la decisión del gobierno nacional incumple con el Pacto Fiscal de 2017 y que la medida adoptada mantiene las diferencias entre el conurbano bonaerense y el resto del país.

El gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, cuestionó la decisión del Gobierno nacional de eliminar el Fondo Compensador del Interior por el cual la Nación subsidia una parte de lo que cobran las empresas de colectivo urbano de las provincias pero » sosteniendo los del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA)».

Cornejo consideró que esta decisión no solo incumple con el Pacto Fiscal de 2017, sino que además mantiene la «fuerte asimetría» que se da entre el «conurbano bonaerense y el resto del país».

 

El gobernador valoró la intención de «orden fiscal» que tiene el gobierno de Javier Milei pero advirtió que el mismo «debe ser equitativo».

En el tuit que compartió Cornejo agregó parte de aquel compromiso pactado hace siete años, cuando el presidente de la Nación era Mauricio Macri:

Esta decisión del oficialismo se da luego de que el Presidente acusara a los gobernadores de hacer caer la Ley Ómnibus que propuso como ley de bases para su gestión y los mandara a «recapacitar» para iniciar nuevas negociaciones.

EL GOBIERNO NACIONAL ANUNCIO LA REDUCCIÓN DE LOS SUBSIDIOS A LAS EMPRESAS DE COLECTIVOS

 

La decisión se toma para comenzar un sistema en el que se dará ayuda a los usuarios más vulnerables de forma directa a través de la SUBE. También se decidió la finalización del congelamiento de tarifas.

El Gobierno disminuirá el subsidio a las empresas prestatarias del servicio de transportes de pasajeros de jurisdicción nacional, para concentrar la ayuda a los usuarios que más lo necesitan de forma directa, canalizando dicha asistencia a través del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE), informó este jueves la Secretaría de Transporte.

La decisión se tomó, cumpliendo con uno de los objetivos trazados al inicio de la gestión del gobierno de Javier Milei.

“En esta dirección, en primer término, la Secretaría de Transporte ha decidido terminar con el congelamiento de tarifas que había heredado de la gestión anterior en trenes y colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para líneas de jurisdicción nacional, otorgando así a la tarifa mayor protagonismo en la cobertura de costos necesarios para operar”, señaló el área dependiente del Ministerio de Infraestructura en un comunicado.

Agrega que “esta medida implica una disminución considerable de subsidios que iban a las empresas”.

De igual manera, a partir del corriente año, se elimina el Fondo Compensador del Interior, cuyas sumas también eran recibidas por empresas prestatarias de los servicios del resto del país, o sea, fuera del AMBA.

Transporte subrayó que “estas decisiones guardan coherencia con el Pacto Fiscal que gobernadores provinciales y gobierno nacional firmaron en 2017 y 2018, donde se comprometían a eliminar progresivamente los subsidios diferenciales en materia de transporte para el AMBA, como así también, establecía que las provincias definirían compensaciones tarifarias o subsidios al transporte público de pasajeros por automotor desarrollado en el ámbito de sus jurisdicciones”.

Las ayudas se darán en forma directa al usuario necesitado

Por otra parte, aclaró que “las personas que utilizan el servicio y que necesiten del aporte del Estado Nacional, seguirán contando con el atributo social en todo el territorio nacional donde funciona la tarjeta SUBE”.

“Se trata de una asistencia que es igual para todos, vivan en el lugar que vivan, y que implica un descuento del 55% de la tarifa del boleto del transporte público”, precisó la Secretaría, que destacó que “la decisión del Estado nacional es que los fondos lleguen directamente a los ciudadanos, sin intermediarios de ningún tipo, y beneficiando así a las personas que más lo necesitan”.

Fuente: Télam