El tejido, con un grosor de apenas 0,32 milímetros, está hecho de fibras de poliéster combinadas con una capa de metal y semiconductores para captar y almacenar la energía.

Científicos de la universidad china de Chongqing desarrollaron un nuevo tipo de tejido que combina fibras de poliéster con una capa de metal y que puede generar la electricidad suficiente como para alimentar pequeños aparatos a partir del movimiento y de la luz solar, informó hoy la prensa oficial del país asiático.

El tejido está hecho de fibras de poliéster combinadas con una capa de metal y semiconductores para captar y almacenar la energía y con células solares y generadores nanométricos incrustados y es muy fino, con un grosor de apenas 0,32 milímetros.

La composición y fabricación del tejido permiten que un pedazo de cinco centímetros de largo y cuatro de ancho pueda generar energía suficiente para cargar un teléfono móvil o mantener en funcionamiento un reloj de muñeca con un movimiento constante y en momentos de suficiente luz, indicaron los medios citados por la agencia EFE.

La capacidad generadora de esta tela se debe a un proceso llamado «efecto triboeléctrico», por el que ciertos materiales adquieren carga eléctrica cuando entran en contacto con otros.

Los investigadores de la Universidad de Chongqing desarrollaron este tejido junto a científicos del estadounidense Instituto Tecnológico de Georgia y publicaron sus resultados en la revista científica Nature Energy.

Los científicos chinos explicaron a la prensa local que todavía tienen pendientes las pruebas para determinar cuánto dura esa función en el tejido, pero ya han comprobado que puede doblarse 500 veces sin perder su efectividad.

«El tejido es seguro para el cuerpo humano», recalcó Fan Xing, profesor de ingeniería química de la Universidad de Chongqing, en declaraciones citadas por la agencia oficial Xinhua.

La idea volver a la década de 40, cuando la ciudad ofrecía el Premio Parque de la Independencia. El pedido fue realizado a la presidenta del Concejo de Rosario para que lo eleve a la intendencia.

Corredores Independientes de Autos de Rosario elevaron una propuesta al Concejo para que la ciudad tenga un circuito callejero como el de la década del 40, cuando los automovilistas más importantes del país llegaban para disputar el Premio Parque Independencia.
Héctor Ferreri, uno de los autores del proyecto que fue presentado a la presidenta del cuerpo legislativo local, Daniela León, dijo que la idea es que la ciudad pueda recibir a la categoría más importante del automovilismo nacional: el SúperTC 2000. “Lo hace Santa Fe Capital y también Buenos Aires con su circuito en Puerto Madero y no vemos por qué no lo puede hacer Rosario”, aseguró.
En 2013, la competencia se realizó en Recoleta, donde el público presente superó las 800 mi personasl. “Fueron más de 100 mil los espectadores de otras ciudades que llegaron hasta Buenos Aires. Creemos que un evento así puede ser muy importante para posicionar a Rosario en la plaza turística nacional”, agregó Ferreri.
Según estimaciones, Rosario podría mover más de 70 millones de pesos en todo concepto por organizar una carrera de este tipo. Los asistentes “sin pernocte” gastarían 1.100 pesos promedio por dos comidas y traslados. En tanto que los visitantes “con pernocte” por dos noches más cuatro comidas dejarían un estimado de 4.000 pesos por persona.
El circuito callejero, a diferencia del tradicional, genera flujo de visitantes de ciudades y pueblos cercanos, con un movimiento económico similar al Rally Dakar.

De esta forma, dejará en un tercer puesto a la de la autopista Rosario – Córdoba.

La estación de servicio YPF inaugurada hace un año en el kilómetro 448 de la autopista Rosario-Córdoba, pronto dejará de ser la más grande del país.  Este único sector de descanso de la autopista atiende a los más de 10 mil automovilistas que diariamente transitan esta vía.
El área posee una superficie de 16 mil metros cuadrados, cuenta con estacionamiento para 250 vehículos, Tienda Full con capacidad para más de 170 personas, 24 islas de despacho, y la capacidad de albergar a más de 50 empleados.

Los surtidores para camiones son los más rápidos del mercado con un 30 por ciento más de rendimiento. Además, posee seis tanques equipados con un sistema de impulsión con doble contención y sensores, que permite obtener un mayor control y detección de posibles pérdidas. La capacidad de almacenamiento del área de servicio supera los 240 mil litros de combustible.
Sin embargo, próximamente esta estación dejará de ser la más destacada de país, aunque seguirá entre las tres más importantes de Argentina, junto a las de Buenos Aires-La Plata y la de Desaguadero, en San Luis.

A la fecha, en el kilómetro 13.5 de la autopista La Plata – Buenos Aires, se construye una estación de servicio YPF radicada sobre un terreno de 26.200 metros cuadrados que permitirá ampliar un 30 por ciento su capacidad respecto del local original.

Inaugurará entre fin de año y principios del 2017. Dispondrá de una capacidad de almacenamiento de combustibles de 400 mil litros. También se incorporará una playa de despacho de GNC para 12 vehículos, ambas dotadas de surtidores y compresor de última generación.
La tienda YPF Full tendrá capacidad para 220 sillas. La idea es que pueda ser un espacio para almorzar, tomar un café, leer el diario o comprar bebidas y alimentos con gran velocidad para seguir viaje. De este modo su superficie se extenderá a 3200 metros cuadrados con el agregado de un estacionamiento para 140 rodados. Todas estas mejoras implican una inversión de 140 millones de pesos.

El salario mensual del presidente Mauricio Macri supera los 170 mil pesos.

El sueldo del presidente de Argentina, Mauricio Macri, asciende a $ 173.473,15 mensuales, tras el último aumento del 31,9 por ciento de la paritaria en el Estado Nacional.

De acuerdo a la información publicada por el portal Datos Argentina, del Ministerio de Modernización, el sueldo de bolsillo del mandatario es de $ 106.720, luego de las deducciones, de las cuáles la mayor parte son del Impuesto a las Ganancias.

Recordemos que una parte de esos ingresos, Macri los dona al comedor Piletones, que dirige Margarita Barrientos.

La vicepresidente Gabriela Michetti, por otro lado, percibe $ 160.622,83, ganando ligeramente menos que algunos ministros como los de Comunicaciones (Oscar Aguad), Turismo (Gustavo Santos) y Defensa (Julio Martínez) que ganan $ 160.928,38 -los dos primeros- y $ 160.718,55.

Los ministro de Ambiente y Desarrollo Sustentable (Sergio Bergman), de Modernización (Andrés Ibarra), de Ciencia y Tecnología (Lino Barañao), de Educación y Deporte (Esteban Bullrich) y del Interior, Rogelio Frigerio, perciben cifras ligeramente superiores a los 150 mil pesos.