Después de 30 años, en los próximos días volverá a circular el tren de pasajeros entre Retiro y Justo Daract, en San Luis, y antes de fin de año llegará a Mendoza.
El tren de pasajeros que une las estaciones porteña de Retiro y puntana de Justo Daract, volverá a prestar el servicio en los próximos días después de permanecer inactivo por más de 30 años, y en un futuro no muy lejano el servicio Mendoza-Buenos Aires, se informó oficialmente.
Actualmente, el servicio del ramal de la línea San Martín llega a la localidad santafesina de Rufino, pero en los próximos días se reactivará el tramo que llega hasta Justo Daract, a 130 kilómetros de la capital de San Luis -donde no arriba desde hace tres décadas- y ya se trabaja para prolongarlo en el futuro hacia la ciudad de Mendoza.
El presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, resaltó que la reactivación de este servicio de pasajeros forma parte de «un plan estratégico de desarrollo» y sostuvo que “lo primero que hay que tener es la responsabilidad de ver qué tenemos en la vía y a partir de ahí establecer tiempos de trabajo y determinar cuándo podrá volver el tren» a funcionar en la totalidad del recorrido.
No obstante, el funcionario afirmó que «un objetivo es que antes de fin de año podamos tener el tren que una Mendoza, San Luis, Córdoba, Santa Fe, Buenos Aires y Ciudad Autónoma de Buenos Aires”.
El próximo martes se concretará el primer paso para la reactivación del servicio, consistente en la denominada «Marcha Blanca», de la que participarán el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, y el presidente de Trenes Argentinos, entre otras autoridades.
La «Marcha Blanca» se iniciará el lunes a las 22.50 desde Retiro, para arribar poco antes de las 10 a Laboulaye, donde será recibido por Marinucci y autoridades locales y se realizará un acto celebrando el retorno del tren después de 30 años.
A las 10.48 el tren partirá hacia Justo Daract, parando en las estaciones General Levalle y Vicuña Mackena en Córdoba, para arribar a la localidad puntana a las 14.40.