Daniel Dindorf, reconocido empresario de instalación de GNC en Rivadavia habló con AVS de la preocupación de los usuarios de dicho combustible por el vencimiento de las obleas y la incertidumbre que hay sobre la renovación obligatoria para circular y cargar GNC normalmente.
«Por el momento no hay información concreta para darte solución a este tema del vencimiento de obleas, la Cámara Argentina de GNC ha pedido el Ente Regulador de Gas (ENARGAS) se expida sobre esta situación ya que no hay obleas en ámbito local y que las obleas vienen de Buenos Aires»
«Hay que ver la posibilidad de que los usuarios puedan seguir cargando GNC siempre y cuando el cilindro no esté vencido, estamos trabajando en eso porque no hay resolución a tal cuestión»
También aclaró que es importante que el tubo no esté vencido por seguridad, por eso cuando vas a renovar la oblea en el sistema te figura si el tubo está apto para seguir cargando o hay que hacer la reprueba que se hace cada cinco años.
«En el caso de que esté vencido el tubo el vehículo se debe guardar hasta que termine la cuarentena o hasta que el ENARGAS se expida y los talleres autorizados puedan seguir trabajando, hoy no se puede hacer ningún trámite porque están cerrados los talleres»
Las consideraciones finales de Dindorf tienen que ver con hacer la renovación de la oblea con tiempo, el trámite es en un día, no hacer la reprueba implica alto riesgo para todos, tener en cuenta que el GNC sigue siendo la alternativa económica de combustible y hay que permitir que el vehículo siga funcionando a nafta también por cualquier eventualidad.
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